车联网技术C—V2X是什么?

发布时间:2019-07-31 12:59:52 来源:仪商网 关键词:物联网 人工智能 通信 汽车

当前方道路转弯处有一辆事故车辆,在正常的驾驶过程中,驾驶员的眼睛是看不到事故车辆的,但是当车辆进入到了C-V2X的范围内,车辆就会收到通知,知道前方车辆挡在哪个车道上,可以广播车辆的位置。驾驶者因此可以知道前方有危险,在非直线性范围内进行事故车辆检测,从而降低车速来规避危险。(车联网是什么意思)。

这就是当前的无人驾驶C-V2X技术,C-V2X支持与其他汽车、行人终端及道路旁基础设施(如交通信号和施工区域)进行直接通讯,无需使用蜂巢式网络或成为移动数据电信用户。这是一项极为先进的无线连接技术,具备未来升级5G的延展性的安全驾驶以及自动无人驾驶解决方案。(车联网是什么意思)。

C-V2X的优势在于基于高速移动应用的技术

在先进的车联网(vehicle-to-everything)技术方面,V2X有两项无线电技术。

基于802.11p-based技术

IEEE 802.11于1999年接受标准化的802.11a Wi-Fi技术,以分别支持美国和欧洲的802.11p无线电,通常分别称为DSRC和ITS-G5。802.11p规范于2012年完成,使用802.11a的半时钟版本,利用现在已有二十年历史的无线电技术,该无线电技术用于替代无线以太网络(Ethernet)电缆,而不是高速移动应用程序。

802.11p由于容易受到拥塞和低性能的缺点而导致在有限范围和未确定的性能领域纪载,限制可以服务的实用性和整体应用程序组,当然会对其支持安全能力产生怀疑。

当802.11p具有创新性,但汽车现在有很多主动式传感器,包括摄影机、雷达和激光雷达(LiDar),所有这些都强制V2X无线传感器提供额外的价值,包括更远距离和可靠性,特别是在其他车辆和建筑物妨碍车辆视觉系统的非视距传输系统(NLOS)方案中。

车对车(V2V)、车对基础设施(V2I)和车对人( V2P)

C-V2X技术

最近,3GPP标准组织优化了LTE Direct技术,并于2017年3GPP版本14中定义了汽车应用进行了优化,通常称为Cellular-V2X直接通信,或称为PC5或Sidelink。

C-V2X的优势在于基于高速移动应用的技术,并针对汽车使用案例进行了进一步改进,基于802.11p在多年研究,观察到无线通信的基础性发展以及需要支持安全和自动驾驶的增强一系列新的汽车应用。

C-V2X包括直接通信和基于网络的通信,专注于支持车对车(V2V)、车对基础设施(V2I)和车对人( V2P),虽然汽车到网络(V2N)的价值和重要性非常重要。因为已从最初的基本远程讯息处理服务、连接讯息娱乐,到现在旨在支持无人驾驶车远程操作的汽车应用。

C-V2X是3GPP在R14的标准,同时C-V2X也是一个持续演进、不断完善的标准。不仅如此,在4G时代对C-V2X的投资也可以延续到5G时代,应用在5G的基础设施中,这也是C-V2X优于DSRC之一。

 C-V2X直接通信方面的增强功能可为安全和未来自动驾驶

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