758亿/980公里:两个超级大标发榜,中国交建最大赢家 中国交建

发布时间:2019-09-02 21:57:26 来源:基建通 关键词:中国交建
中国交建
原文标题:758亿/980公里:两个超级大标发榜,中国交建最大赢家
原文发布时间:2019-06-26 09:24:27
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中国交建

758亿/980公里:两个超级大标发榜,中国交建最大赢家

乌鲁木齐至尉犁等公路政府和社会资本合作(PPP)项目中标候选人公示

项目详情

G315线依吞布拉克(新青界)﹣若羌项目路线全长285.827km,其中新建二级公路路段长225.292km,局部新建全幅一级公路路段长60.535km。全线设大桥17134m/68座,中小桥4874m/110座,涵洞585道;特长隧道14220m/3座,长隧道1421m/1座,中短隧道1345m/3座;分离立交5处,通道13道,平面交叉6处;主线收费站2处,养护工区4处,服务区3处,停车区6处。

758亿/980公里:两个超级大标发榜,中国交建最大赢家

(1)G0711线乌鲁木齐﹣尉犁

项目起点位于乌鲁木齐市G30仓房沟互通立交西侧,与西绕城高速西山南互通相接(桩号NK2+500),止于尉犁县东侧琼库勒村。主要控制点:西绕城高速西山南互通、永丰乡、后峡、胜利达板(天山山脉)、乌拉斯台、巴伦台、黄水沟水文站、和静、七个星、塔什店、库尔勒、尉犁。

(2)G218线尉犁﹣35团

项目路线起点与G218相接,接至G218处约k731+700处,终点(34团至若羌项目起点)在蒲昌古城和G218国道南侧约4-5公里。沿线主要控制点有渭干塔里木河、G218国道、塔里木河、31团、33团、34团、大西海水库、格尔木至库尔勒铁路和G218国道。

(3)G218线35团﹣若羌

项目起点位于铁干里克镇(34团)南侧15km处,顺接G218线尉犁至35团段终点。项目终点至若羌县城北侧约7公里处,与拟建G315线依吞布拉克(新青界)至若羌段公路相接。沿线主要控制点有铁干里克镇(34团)、英苏民居遗址、红砖路、阿拉干、托尕木、库尔干、台特玛湖、沙化土地封禁保护区、若羌县城。

项目路线全长189.834km,大桥674m/2座、中桥576m/9座,涵洞212道,平面交叉4处,主线收费站1处,养护工区2处,服务区2处,停车区3处。

(4)G315线依吞布拉克(新青界)﹣若羌

路线起点位于依吞布拉克镇东2km,顺接G315线青海段终点(G315线K1281+840西侧600m)。终点位于若羌,与拟新建的G218线相交,继续向西止于既有G218线。主要控制点:依吞布拉克、亚普恰勒克山垭口、尼亚孜沟、巴什库尔干、红柳沟、米兰(36团)、米兰古城遗址、军事区、若羌县城、若羌火车站。

758亿/980公里:两个超级大标发榜,中国交建最大赢家

中标信息

第一名:中国交通建设股份有限公司(牵头人)与中交投资基金管理(北京)有限公司、中交第一航务工程局有限公司、中交一公局集团有限公司、中交第二航务工程局有限公司、中交第二公路工程局有限公司、中交第三航务工程局有限公司、中交第三公路工程局有限公司、中交第四航务工程局有限公司、中交第四公路工程局有限公司、中交路桥建设有限公司、中交隧道工程局有限公司、中交机电工程局有限公司联合体

第二名:中国中铁股份有限公司

第三名:中国铁建股份有限公司

公示期:2019年6月25日至2019年7月1日


厦门第二东通道工程中标候选人公示

项目详情

该项目位于福建省厦门市。项目主线采用高速公路标准建设。西起枋钟路与金尚路交叉口,接在建第二西通道本岛连接线,以隧道方式下穿现有枋钟路,向东以桥梁方式跨厦门东海域,终于翔安大道,接已建翔安南路刘五店互通,路线全长约12.371公里。全线在环岛东路、滨海东大道、翔安西路、刘五店4处设置互通。在高崎南十二路两侧设置地下匝道出入口1对。批复总概算为119.14亿元

758亿/980公里:两个超级大标发榜,中国交建最大赢家

标段划分:

a1标段:起止里程为k20+968.120~k23+805.000,标段长约2835m,主要包含隧道、路基、路面等工程。其中:隧道全长约2835m,为双向六车道,采用单箱双室钢筋混凝土箱型结构。建安费约19.46亿元。

a2标段:起止里程为k23+805.000~k27+105.300,标段长约3300m,主要包含环岛东路互通工程;西非通航孔桥、西通航孔桥、中通航孔桥的桩基础施工;相应下部结构运输及吊装;钢箱梁的吊装。建安费约24.63亿元。其中:环岛东路互通为组合式互通,设置8条匝道,主线桥梁全长933m,上部结构采用预应力混凝土现浇箱梁,下部结构采用花瓶墩接桩基础。海中桥梁全长1830 m,包含西非通航孔桥、西通航孔桥、中通航孔桥。桥梁标准宽度37m,中通航孔跨径为2×150 m,其余跨径均为90m。海中桥梁上部结构采用全封闭钢箱梁,下部结构采用群桩基础,墩身及承台采用预制结构。吊装梁段及下部结构构件最大重量为2700t(含吊具约3200t)。

a3标段:起止里程为k27+105.300~k30+611.900,标段长约3507m,本标段包含东非通航孔桥、东通航孔桥的桩基础施工;滨海东大道互通工程;本项目海上桥梁所有下部结构预制;本标段相应下部结构运输及吊装;钢箱梁的吊装。标段建安费约23.46亿元。其中:海中桥梁全长约1080 m,包含东非通航孔桥、东通航孔桥。桥梁标准宽度37 m,跨径均为90m。海中桥梁上部结构采用全封闭钢箱梁,下部结构采用群桩基础,墩身及承台采用预制结构。吊装梁段及下部结构构件最大重量约2700t(含吊具约3200t)。滨海东大道互通形式采用对称双环变异苜蓿叶形,设置10条匝道,主线桥梁全长约2427m,上部结构采用预应力混凝土现浇箱梁,下部结构采用花瓶墩接桩基础。本项目海上桥梁所有下部结构预制,预制构件总数为83件。其中最大预制构件重量约2700 t。

a4标段:起止里程为k30+611.900~k33+341.212,标段长约2729m,主要包含翔安西路互通、刘五店互通、桥梁、路基、路面等工程。标段建安费约10.6亿元。其中:主线全长约2729m,为双向六车道,桥梁最大跨径为65米,桥梁上部结构采用预应力混凝土现浇箱梁,下部结构采用花瓶墩接桩基础。

中标信息

第A1标段

第一名:中交第二公路工程局有限公司

投标报价(元)1599056577

第二名:中铁十六局集团有限公司

投标报价(元)1601523322

第三名:中铁一局集团有限公司

投标报价(元)1601532215

第A2标段

第一名:中交第二航务工程局有限公司

投标报价(元)1765774276

第二名:中交第二公路工程局有限公司

投标报价(元)1699960333

第三名:保利长大工程有限公司

投标报价(元)1751699129

第A3标段

第一名:中交第一航务工程局有限公司

投标报价(元)2028879223

第二名:中铁大桥局集团有限公司

投标报价(元)2029087548

第三名:中交第二公路工程局有限公司

投标报价(元)2070756587

第A4标段

第一名:中铁十七局集团有限公司

投标报价(元)811340019

第二名:中国建筑第六工程局有限公司

投标报价(元)810399999

第三名:中铁十四局集团第三工程有限公司

投标报价(元)804048221

恭喜中国交建囊获一南一北两个超级大标!


正文完,原文标题:758亿/980公里:两个超级大标发榜,中国交建最大赢家
原文发布时间:2019-06-26 09:24:27
原文作者:基建通。

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